“线上线下如何进行有效融合是传统行业拥抱互联网时面临的重大考验。”从事智能系统开发多年、现任圣义承公司CTO的李晓云博士告诉记者,目前市面上各行业APP应用多由互联网企业开发,往往缺乏对细分行业的深入了解,造成现在APP虽多但实用性不强的现状。货豹APP的大特点就在于传统物流与互联网的深度融合。而融合中大的挑战在于如何将传统进出口运输中繁复的人工程序以及各类不可预测的意外情况进行拆分,做成标准化的电子流程。
查看更多由海关总署、发改委、财政部等10部委组成的联合验收组对石家庄综合保税区基础和监管设施进行了联合验收。经过听取汇报、实地查看和集中评议三个程序后,联合验收组一致同意石家庄综合保税区通过正式验收。河北省省长助理江波与联合验收组组长、海关总署加贸司副司长李志辉共同签署《验收纪要》,这标志着河北省二家综合保税区即将封关运行。
查看更多提升物流综合服务水平方面,制定物流配送车辆通行管理办法,确定配送车辆禁限行的时间和区域,明确配送车辆分时、错时和分类停车要求,为配送车辆发放通行证,统标识涂装物流配送车辆。在社区、市场、商业区等场所设立车辆停靠、装卸点。此外,还要明确部门责任和分工,优化各项审批流程,提高工作效率。积极推进口岸、海关、检验检疫等部门联动,实现便利化通关。为物流企业驾驶从业人员开办绿色通道,做好物流从业人员培训工作。治理国道两侧小、散、乱零担专线运输企业,引导企业入驻物流园区。
查看更多目前,越来越多的物流企业尝试研发或使用物流机器人和无人机来配送货品。不过,童文红认为,无人机并不是未来城市的主流配送方式。现在物流界很多人在谈无人机,作秀的成分高一些。“10年后,中国的年快递量有1000亿件,如果都靠无人机配送,那天上会出现什么景象,无人机配送在人口密度较低的农村地区才有应用场景。”童文红认为,将来的末端配送,一定是快递员的服务加上社区的便利服务网络。与无人机相比,未来无人驾驶车辆配送可能更现实一些,无人机只能作为补充。
查看更多物流项目建设用地,采用招拍挂方式出让供地,从低确定出让土地底价,办理出让手续涉及的相关收费,按底限标准收取;仓储物流用地按照工业出让用地执行。加快落实物流业用电、用水、用气与工业同价政策,物流园区、物流企业、农产品批发市场、农贸市场等用电价格,执行普通工业用电价格。积极落实减免税和鲜活农畜产品运输绿色通道政策,严格执行对整车合法装载运输鲜活农畜产品车辆免收车辆通行费的政策,对于符合条件的农产品物流企业,加大车辆通行证发放比例。
查看更多物流项目建设用地,采用招拍挂方式出让供地,从低确定出让土地底价,办理出让手续涉及的相关收费,按底限标准收取;仓储物流用地按照工业出让用地执行。加快落实物流业用电、用水、用气与工业同价政策,物流园区、物流企业、农产品批发市场、农贸市场等用电价格,执行普通工业用电价格。积极落实减免税和鲜活农畜产品运输绿色通道政策,严格执行对整车合法装载运输鲜活农畜产品车辆免收车辆通行费的政策,对于符合条件的农产品物流企业,加大车辆通行证发放比例。
查看更多由海关总署、发改委、财政部等10部委组成的联合验收组对石家庄综合保税区基础和监管设施进行了联合验收。经过听取汇报、实地查看和集中评议三个程序后,联合验收组一致同意石家庄综合保税区通过正式验收。河北省省长助理江波与联合验收组组长、海关总署加贸司副司长李志辉共同签署《验收纪要》,这标志着河北省二家综合保税区即将封关运行。
查看更多在物流系统中,存储和运输是同样重要的构成因素。随着经济的发展,物流由少品种大批量物流进入多品种小批量或多批次小批次时代,仓库功能从重视保管效率逐渐变为重视如何才能顺利地进行发货和配送作业。流通仓库作为物流服务的据点,在流通作业中发挥着重要的作用,它将不再以储存保管为其主要目的。流通仓库包括捡选,配货,检验,分类等作业并具有多品种小批量,多批次小批量等收货配送功能以及附加标签,重新包装等流通加工功能。
查看更多电商行业的需求是各式各样的,呈现碎片化的趋势,还没有完全被激发出来。我们的目的是解决客户的痛点,而不是为了与其他平台竞争。例如,目前跨境电商市场就是一个空白,也是我们发力的方向。”他还指出,中国市场是巨大的,去年全国运送的包裹量有140多亿个,今年预计超过200亿个。薛小林同时坦言,暂时不会与国内的“三达一通”等开打价格战。“电商物流的成本背后有很多技术因素,如果低价恶性竞争,会带来其他损失,增加额外的成本。”
查看更多提升物流综合服务水平方面,制定物流配送车辆通行管理办法,确定配送车辆禁限行的时间和区域,明确配送车辆分时、错时和分类停车要求,为配送车辆发放通行证,统标识涂装物流配送车辆。在社区、市场、商业区等场所设立车辆停靠、装卸点。此外,还要明确部门责任和分工,优化各项审批流程,提高工作效率。积极推进口岸、海关、检验检疫等部门联动,实现便利化通关。为物流企业驾驶从业人员开办绿色通道,做好物流从业人员培训工作。治理国道两侧小、散、乱零担专线运输企业,引导企业入驻物流园区。
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