内蒙古自治区呼和浩特市 回民区国通物流仓储园1栋5号
全国咨询热线:15774719098
您的位置: 网站首页   >>  新闻中心   >>  新闻资讯

咨询热线

15774719098

仓储物流企业如何降本增效

作者: 浏览:180 时间:2021-12-08

仓储业是物流业的重要组成部分,随着近些年电子商务、互联网以及物联网经济的迅速发展,物流行业呈现欣欣向荣之态,也给传统仓储业带来了转型发展的契机。

理论上,仓库是货物的“中转站”,对企业效益的提升没有直接影响力。但现实是,公司所有决策的误差带来的库存压力都直接反映在仓库上,没有从企业总体物流的高度来看待仓库和库存控制和管理,仓库管理混乱不堪,要么货物过期,要么货物难以满足需求。仓库对市场的反应迟缓,影响后续销售,终影响企业效益。

截止到2019年底,我国通用仓库总面积超3亿平方米,其中高标仓只占了总面积的30%左右。从人均仓储面积来看,我国只有0.4平方米/人,远低于日本的4.0平方米/人和美国的5.4平方米/人;其中我国人均现代化仓储(高标仓)面积占比仅仅0.1平方米/人,而美国人均却高达1.2平方米/人。(数据源于网络)

而根据中国物流与采购联合会资料显示,2015-2019年中国物流保管费用(即仓储费用)逐年提升,到2019年中国物流保管费用(即仓储费用)已高达5.0万亿元,按可比口径,同比增长7.4%。

仓储费用高,已成为中国大部分企业的“通病”。企业提倡降本增效,又想要追求更高的毛利率,如果售价不变且销量不变的情况下,占据大头的仓储费用结构必须变革。

企业发展的核心在于人。激烈的行业竞争中,不少企业因为缺乏专业的仓库管理人才,库存冗余、人员涣散等状况频发,在这场追逐赛中逐渐失力。

中国的物流行业成长较晚,纵观大部分仓库,在企业领导人和仓管专员之间,缺乏专业仓库经理人的层级。没有专业人士的支持,仓储管理的实际操作就是一场混战,全凭企业领导人的主观意愿。