互联网+”不仅催生了新产业,也推动了各领域、各产业之间的深度融合发展。在京津冀协同发展的战略框架下,三地如何加快制造业和物流业的融合联动发展受到业内关注。中国经济时报记者就此问题专访了河北省委政策研究室副主任、省委省政府决策咨询委员会委员赵金旗。先要培树新思维,就是绿色思维。当一个地方具备了绿水青山这样一个生态环境优势的时候,这个地方也就具备了产业聚集优势。产业集聚必将创造出对物流服务的有效需求。
查看更多统计显示,目前,每年我国公路运输费用约2.7万亿元,货主和物流公司的数量超过百万,货车司机的数量达到1600万人。由于信息不对称、层层转包等问题,车和货得不到的整合与匹配,致使2000多万辆货车的空载率高达40%以上。物流信息不对称的顽疾已成为我国社会物流效率提升的大障碍。统计显示,目前,每年我国公路运输费用约2.7万亿元,货主和物流公司的数量超过百万,货车司机的数量达到1600万人。由于信息不对称、层层转包等问题,车和货得不到的整合与匹配,致使2000多万辆货车的空载率高达40%以上。物流信息不
查看更多提升物流综合服务水平方面,制定物流配送车辆通行管理办法,确定配送车辆禁限行的时间和区域,明确配送车辆分时、错时和分类停车要求,为配送车辆发放通行证,统标识涂装物流配送车辆。在社区、市场、商业区等场所设立车辆停靠、装卸点。此外,还要明确部门责任和分工,优化各项审批流程,提高工作效率。积极推进口岸、海关、检验检疫等部门联动,实现便利化通关。为物流企业驾驶从业人员开办绿色通道,做好物流从业人员培训工作。治理国道两侧小、散、乱零担专线运输企业,引导企业入驻物流园区。
查看更多菜鸟网络CEO童文红表示,大数据是智慧物流的基础,物流业仍要大力促进信息的数据化,并且数据要实现云端共享,这样才能产生出充分优化的物流路径。圆通董事长喻渭蛟则认为,现在是中国快递业发展的好时期,圆通将在智慧物流方面加大研发和投入,提升消费者的服务体验,这也将服务于中国经济和社会发展升级的需要。“物流企业很多都起于草根,随着规模做大,以及消费者对物流服务的个性化需求越来越高,物流业需要从科技当中寻找新的能量。”
查看更多徐金玲强调说,这些问题已不再是单个企业的问题,而是关系多方面的宏观问题,政府在现代物流中应该发挥自己的作用,应着重培养现代物流业,使之成为新经济增长点和“利润源泉”。还要创造现代物流发展的宏观环境,培育和发展现代物流市场,鼓励竞争,支持企业联合,解决好物流与环境和城市发展的矛盾。张士铨说,我们要善于利用信息技术对物流要素进行整合,用信息技术提升传统物流的档次和水平,扩大从制造到零售中间的配送中心的地位,减少仓储环节,形成新的流通模式。
查看更多国际经验也是如此,依托发达的区域综合交通体系发展形成区域研发、制造、服务协调发展的增长极,是区域协同发展的诉求,其中两业联动的作用不可或缺。其次,区域空间布局的协同将有效推动区域制造、物流两业的资源重配。随着京津冀城市群建设,将形成“一核、双城、三轴、四区、多节点”这样一个在空间边界、资源配置、产业分工、人文交流等方面具有功能互补和良好协调机制的空间格局。
查看更多通过综合保税区,可以有效的联接国内国外两个市场,充分利用国外技术,可以成为制造中心、销售中心、结算中心,物流分拨中心、维修检测中心和研发设计中心,并辐射到周边地区,带动周边经济快速发展。从传统货运到“互联网+物流”,深圳市圣义承科技有限公司以独特的战略视角以及坚持创新的信念,成功打造出全国涵盖进出口物流全流程的智能管理平台——货豹APP,走上了一条传统物流拥抱互联网的发展快车道。
查看更多国际经验也是如此,依托发达的区域综合交通体系发展形成区域研发、制造、服务协调发展的增长极,是区域协同发展的诉求,其中两业联动的作用不可或缺。其次,区域空间布局的协同将有效推动区域制造、物流两业的资源重配。随着京津冀城市群建设,将形成“一核、双城、三轴、四区、多节点”这样一个在空间边界、资源配置、产业分工、人文交流等方面具有功能互补和良好协调机制的空间格局。
查看更多石家庄综合保税区于2014年9月15日获国务院批准设立。2015年12月30日,由石家庄海关牵头成立联合预验收小组,对相关监管和配套设施逐项进行实地验收,并提出整改意见建议,严格把关,确保了石家庄综合保税区的建设质量。据石家庄海关加工贸易管理处负责人白原介绍,进出口企业在区内可以开展保税加工、保税物流、保税服务、口岸作业等业务。比如可以开展国际转口、物流配送、保税展示交易、融资租赁等业务,特别是跨境贸易电子商务很适合在综合保税区内开展。
查看更多中国电子商务研究中心新数据显示,今年上半年国内电子商务交易总额达到7.63万亿元人民币,同比增长30.4%。其中,跨境电商增长更为迅猛,交易额达到2万亿人民币,同比增长42.8%。因此,亚马逊一直在强化公司遍布全球的运营中心,物流公司物流也成为它继在线零售、云计算之后的另一个核心业务。此举或许意味着UPS、DHL等跨境物流巨头的市场会受到影响,而直接受到冲击的,则是菜鸟网络。
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